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液控球閥

液控球閥:又叫液控進(jìn)水球閥,法蘭連接,液動裝置控制開關(guān)穩(wěn)定可靠,帶旁通電動球閥防止水擊造成過大壓力主閥無法正常開啟,固定式球體,閥座軟硬雙重密封設(shè)計(jì),閥體鑄造WCB材質(zhì),球體及內(nèi)件304不銹鋼,公稱壓力PN0.6-100,公稱通經(jīng)DN100-DN2000,閥體材料WCB適用介質(zhì)溫度≤425℃,主要應(yīng)用于大中型水電站。安裝在水輪機(jī)的前面,當(dāng)作水輪機(jī)進(jìn)水閥使用。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):其他
  • 更新時間:2018-08-21
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詳細(xì)介紹
  液控球閥應(yīng)用
  (1)保持壓力
  滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時間保壓。當(dāng)有保壓要求時,可在油路上加一個液控球閥,利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,使油路長時間保壓。
  (2)液壓缸的“支承”
  在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控球閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。
  (3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊
  當(dāng)換向閥處于中位時,兩個液控球閥關(guān)閉,可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。
  (4)大流量排油
  液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時若小流量的滑閥,會產(chǎn)生節(jié)流作用,制活塞的后退速度;若加設(shè)液控球閥,在液壓缸活塞后退時,控制壓力油將液控球閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。
  (5)作充油閥
  立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產(chǎn)生吸空和負(fù)壓, 增設(shè)補(bǔ)油裝置。液控球閥作為充油閥使用,以完成補(bǔ)油功能。
  (6)組合成換向閥
  在設(shè)計(jì)液壓回路時,有時可將液控球閥組合成換向閥使用。例如:用兩個液控球閥和一個單向閥并聯(lián)(單向閥居中),則相當(dāng)于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出,控制壓力油油口不工作時,應(yīng)使其通回油箱,否則控制活塞難以復(fù)位,單向閥反向不能截止液流。
  液控球閥使用注意事項(xiàng)
  (1) 保證液控球閥有足夠的控制壓力, 不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控球閥的控制引自主系統(tǒng)時,則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對控制油路壓力的影響,以免出現(xiàn)液控球閥的誤動作。
  (2)根據(jù)液控球閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,合理選擇液控球閥的結(jié)構(gòu)(簡式或復(fù)式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄)。對于內(nèi)泄式液控球閥來說,當(dāng)反向油出口壓力過一定值時,液控部分將失去控制作用,故內(nèi)泄式液控球閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合;而外泄式液控球閥可用于反向出油腔背壓較高的場合,以降低小的控制壓力,節(jié)省控制功率。系統(tǒng)若內(nèi)卸式,則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動和噪聲。
 

液控球閥說明書資料介紹:

液控球閥:又叫液控進(jìn)水球閥,法蘭連接,液動裝置控制開關(guān)穩(wěn)定可靠,帶旁通電動球閥防止水擊造成過大壓力主閥無法正常開啟,固定式球體,閥座軟硬雙重密封設(shè)計(jì),閥體鑄造WCB材質(zhì),球體及內(nèi)件304不銹鋼,公稱壓力PN0.6-100,公稱通經(jīng)DN100-DN2000,閥體材料WCB適用介質(zhì)溫度≤425℃,主要應(yīng)用于大中型水電站。安裝在水輪機(jī)的前面,當(dāng)作水輪機(jī)進(jìn)水閥使用。上游與壓力鋼管連接,下游與蝸殼進(jìn)水管連接。一方面當(dāng)水輪機(jī)或發(fā)電機(jī)要檢修時;通過該閥切斷管道內(nèi)的水流可以進(jìn)行安全的檢修。另一方面在水輪機(jī)或發(fā)電機(jī)出現(xiàn)異常情況時,可以快速有效的切斷水流,防止事故的發(fā)生??梢允褂迷诤嗌乘慕橘|(zhì)。此閥只能當(dāng)作切斷閥使用,不能當(dāng)調(diào)節(jié)流量用。

功能用途

水輪機(jī)是水力發(fā)電過程中的原動力。為了保證水輪機(jī)安全和可靠的運(yùn)行,水輪機(jī)的入水口處均裝設(shè)有水電站進(jìn)水電動球閥。閥門上游與壓力鋼管連接,下游與水輪機(jī)進(jìn)水蝸殼連接。一方面在水輪機(jī)及發(fā)電機(jī)組檢修時通過該閥切斷壓力鋼管內(nèi)的水流,保證檢修的安全,另一方面在水輪機(jī)及發(fā)電機(jī)出現(xiàn)異常時可有效切斷水流,這樣可以有效防止事故的發(fā)生。

性能參數(shù)

型號:HQ7S47F(H)
壓力:0.6-10MPa
通經(jīng):DN100-DN2000
材質(zhì):WCB QT450 WC6 WC9
連接方式:法蘭
驅(qū)動方式:液控

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

1、技術(shù)制造按 GB12237
2、檢驗(yàn)和試驗(yàn)按 JB/T9092
3、法蘭尺寸按 JB79
4、結(jié)構(gòu)長度按 GB12221

特點(diǎn):

1、可取代水泵出口處原電動閘閥和止回閥的功能,機(jī)、電、液系統(tǒng)集成為一個整體,減少占地面積及基建投資。
2、電液控制功能齊全,無需另外配置即可以作為一個獨(dú)立的系統(tǒng)單機(jī)就地調(diào)試、控制:也可以作為集散性控制系統(tǒng)(DCS)的一個設(shè)備單元,通過I/Q通道由 計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中管理,與水泵、水輪機(jī)、旁通閥及其他管道設(shè)備實(shí)現(xiàn)聯(lián)動操作:并配有手動功能,無動力電源時也可以實(shí)現(xiàn)手動開、關(guān)閥,滿足特殊工況下的閥門調(diào)試、控制要求。
3、可控性好,調(diào)節(jié)范圍大、適用性強(qiáng)。電液控制系統(tǒng)沒有多處調(diào)節(jié)點(diǎn),可以按不同的管道控制要求進(jìn)行啟閉程序設(shè)置,保證在滿足開、關(guān)閥條件時,閥門能夠自動按預(yù)先設(shè)定的時間、角度開啟和分快關(guān)、慢關(guān)兩階段。并能實(shí)現(xiàn)無電關(guān)閉,有效消除破壞性水錘,防止水泵飛逸事故的發(fā)生,降低管網(wǎng)系統(tǒng)的波動,保障設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)性能:

水輪機(jī)進(jìn)水球閥主要由主閥、驅(qū)動裝置、旁通管路、上游湊合節(jié)、下游伸縮節(jié)、鎖定裝置、支撐裝置及配套裝置等組成。
主閥部分包括閥體、球體、閥桿及閥座等,操作電動裝置,旁通管路包括旁通閥、檢修閥、鋼管和彎頭等。旁通管路閥門開啟后,平衡上下游壓差,避免在全壓差下啟閉主閥出現(xiàn)水錘現(xiàn)象,以及有效地降低主閥的操作轉(zhuǎn)矩。上游湊合節(jié)用于閥門與上游端壓力鋼管進(jìn)行連接,連接方式通常為焊接。下游伸縮節(jié)包括伸縮節(jié)插管與活套法蘭兩部分,用于閥門與下游水輪機(jī)進(jìn)水蝸殼連接,連接方式為法蘭連接。通過伸縮節(jié)的方式,一方面可方便對閥門進(jìn)行檢修維護(hù),另一方面可適應(yīng)由于溫度、壓力的變化造成的管道軸向膨脹或收縮。鎖定部分主要包括上 游檢修密封鎖定及接力器鎖定,主要用于防止由于誤操作帶來的閥門誤動作,保證系統(tǒng)的安全性及可靠性。支撐部分包括主閥底座或接力器底座( 帶接力器時) 。底座通過地腳螺栓安裝于混凝土支墩上,用于支撐閥門的重量。配套部分包括PLC 控制柜和液壓站,用來控制閥門的驅(qū)動部分,為驅(qū)動裝置提供動力源,并使閥門按照預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行動作。

復(fù)合密封設(shè)計(jì):

水電站進(jìn)水電動球閥金屬- 復(fù)合密封( 金屬密封+ 軟密封) 的密封副,即球體金屬密封面,閥座橡膠或氟橡膠嵌入閥座支承圈中,同時在閥座支承圈密封面接觸處堆焊硬質(zhì)合金,組成復(fù)合密封,與球體接觸達(dá)到密封的效果。球閥的初始密封比壓靠閥座支承圈后部的彈簧建立。
由于多數(shù)水電站的水質(zhì)泥沙含量較高,如果進(jìn)水球閥軟密封結(jié)構(gòu),密封面的磨損較大,減少進(jìn)水球閥的使用壽命。如果進(jìn)水球閥金屬密封結(jié)構(gòu),其密封效果達(dá)不到要求。復(fù)合密封副既能減少密封面磨損,延長閥門使用壽命,又能達(dá)到良好效果。當(dāng)含泥沙的介質(zhì)把軟閥座沖刷損壞后,堆焊了硬質(zhì)合金的密封面同時會繼續(xù)與球體密封面接觸,起到緊急密封作用。
在出口端,球閥在正常工作狀態(tài)下,手動檢修球閥處于常開位置,電動旁通球閥處于常關(guān)位置,水通過伸縮節(jié)的旁通管路進(jìn)入球閥中腔,因此球閥的中腔始終充滿壓力水,并且通過閥體和閥座支承圈之間所設(shè)置的溝槽進(jìn)入閥體和閥座支承圈和彈簧座之間。由壓力水形成的壓力將閥座支承圈和閥座一起推向球體,使閥座壓緊在球體上從而達(dá)到密封。
在進(jìn)口端,由于球閥在正常工作狀態(tài)下,同樣球閥的中腔始終充滿壓力水。因此,進(jìn)口端密封副兩側(cè)的壓力是平衡的,閥座和球體之間的密封比壓僅僅是彈簧施加的預(yù)緊力,這個力一般很小。當(dāng)需要檢修出口端的密封副時,首先關(guān)閉球閥,此時球閥中腔已無壓力,通過設(shè)在中體底部的排污閥泄掉中腔積水。壓力鋼管中的壓力水作用在進(jìn)口端,將閥座支承圈和閥座一起推向球體,使閥座壓緊在球體上從而達(dá)到密封。

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